即日起,成都共享单车限投新车
2018年02月01日 10:47 来源:成都商报 编辑:尹雪竹 字体:
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  即日起,成都限制新增投放共享单车;3月16日前,各企业全面清理停放在路面的损坏和不活跃车辆。成都市交委、市城管委、市公安局三部门1月31日召开共享单车行业管理专题会,明确多条管理措施。成都商报记者从会上获悉,在成都运营的共享单车企业还签订了诚信经营承诺书。

  多个城区限投新车

  全面清理损坏和不活跃车辆

  成都商报记者了解到,即日起,成都限制新增投放共享单车的区域有:成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区绕城高速(G4201)内以及高新南区延伸到天府五街区域内。

  共享单车企业要在规定时间内,全面清理并上报限制投放区域内的准确投放数量。若出现虚报、瞒报的情况,将纳入共享单车服务质量信誉考核。在上述区域限制新增投放的同时,鼓励单车企业在其他有需求的区(市)县投放车辆。但前提是企业要与当地行业主管部门沟通协调,征得同意。

  相信不少市民有这样的经历,路上损坏的共享单车占着停车位,可能接连扫到坏车。记者于会后获得一个好消息,停放在路面的损坏和不活跃车辆要在3月16日前全面清理了!

  对利用城市道路进行大面积停放、久未骑行及散落在绿化带、沟渠等区域的车辆清运回仓库。为保落实,城市管理部门将其纳入每月共享单车停放秩序管理考核范围。

  企业应尽快建立行业自治组织

  加快建立用户信用评价体系

  根据企业承诺,哈罗单车于2月9日前将投放在金牛区、青羊区范围内的共享单车全面清理出上述区域。

  滴滴青桔在成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区绕城高速(G4201)内,以及高新南区延伸到天府五街区域内恢复使用原小蓝单车,更新投放的青桔单车总量不超过原小蓝单车总量。

  会议还明确,在成都运营的共享单车企业应尽快建立行业自治组织,探索共享单车投放、运维管理的新模式,市、区两级行业主管部门将给予大力支持。

  会议要求,各企业务必落实主体责任,配足运维人员与调度车辆,加强线下运维调度力量,特别是要加强对潮汐式、节假日以及重点区域及时有效调度;要加快建立用户信用评价体系,对违规停放、违章骑行纳入骑行“黑名单”。

  企业回应

  ofo和摩拜已向政府 开放单车数据

  共享单车企业一致表示,坚决遵守行业主管部门对共享单车投放及管理的要求。同时进一步加强线下运维,自觉做好单车的停放秩序维护工作。若违反上述诚信经营承诺,自愿接受行业主管部门的处罚。

  成都商报记者采访ofo得知,目前在成都投放的ofo小黄车为80万辆,市中心维持50万辆的规模已超过半年,其余30万辆投放在彭州、新津、崇州等区域。

  ofo表示,随着共享单车的发展,公共空间特别是路权需要重新划分,政府主管部门根据市场需求和城市规划指引来实施,作为企业完全配合。

  在维护单车投放管理秩序方面,ofo与青羊区合作试点电子围栏技术,并将奇点城市慢行交通管理平台向成都主管部门开放,积极配合主管部门的创新探索,政企合作共同将成都打造成“世界共享骑行之都”。

  摩拜单车方面对成都商报记者表示,积极支持和配合主管部门,做好共享单车的管理。目前,摩拜已经向政府部门开放数据,政府部门可以及时了解单车情况。同时,摩拜会在更多区域试点电子围栏,引导用户规范停车,共同维护好停车秩序。摩拜也呼吁,共享单车企业遵守相关规定,互相监督。

  成都商报记者 严丹

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